Прецизионный вал двухшнекового экструдера для точной сборки шнековых элементов

Точный двойной винтовой экструдерный вал для точной сборки винтового элемента

А.вал экструдера с двумя винтамиОн также обеспечивает размерную ссылку для каждого винтового элемента, установленного вдоль всей сборки винтов.

Если профиль спина, диаметр вала, прямота, расположение элемента или конечное соединение неточны, даже правильно изготовленные винтовые элементы могут быть сложны для установки,развить чрезмерный просвет или не собрать до требуемой общей длины.

Этот высокоточный вал экструдера предназначен для замены OEM и пользовательских приложений экструзии с двумя винтами, где требуется надежная передача крутящего момента и точная сборка винтового элемента.

Доступные конфигурации могут быть изготовлены согласно оригинальному чертежу, существующему валу, интерфейсу винтового элемента или измеренным габаритам машины.Текущие варианты продуктов включают настраиваемую способность и длину крутящего момента, 40CrNiMoA материал и ультразвуковое обнаружение дефектов.

Какие проблемы могут возникнуть из-за неточного или изношенного вала?

Вал может оставаться визуально нетронутым, пока его спин или рабочие поверхности уже достаточно изменились, чтобы повлиять на сборку.

Типичными проблемами являются:

• Элементы винта становятся слишком свободными на вале
• Чрезмерная реакция спина после длительной эксплуатации
• Новые заменяющие элементы сложно устанавливать
• Неравномерное приспособление между различными положениями винта
• Накопленная ошибка сборки вдоль всего винта
• Местное напряжение или износ между валом и элементом винта
• Сложность замены устаревшего оригинала экструдерного вала

Когда возникают эти проблемы, замена только винтовых элементов может не полностью решить проблему.

Состояниевал экструдера с двумя винтамитакже должны быть проверены.

Точное приспособление спинны имеет решающее значение для сборки элемента винта

Сплин является одним из самых важных интерфейсов в модульной сборке с двумя винтами.

Накопление от коробки передач передается через вал, а затем через это соединение в отдельные винтовые элементы.

Если просвет сплина чрезмерный, повторяющиеся изменения нагрузки могут создать относительное движение между валом и винтовым элементом.

Если крепеж слишком тесный, установка и снятие винтовых элементов могут стать трудными.

По этой причине целью является не просто сделать спин "тяжелый".Это для поддержания правильной размерной связи между спином вала и внутренним соединением элементов винта.

Для проектов замены OEM геометрия сплина должна быть проверена вместе с существующими винтовыми элементами клиента или оригинальными измерениями.

Почему точность вала влияет на полный винтовой стек

Экструдер с двумя винтами может использовать много отдельных элементов транспортировки, блоков для измельчения, элементов смешивания и переходных элементов на одном вале.

Каждый элемент должен скользить на вал правильно и располагаться против соседнего компонента.

Это означает, что точность вала влияет на полную сборку, включая:

Приспособление сплина → Позиционирование элемента → Контакт с конечной поверхностью → Общая длина сборки → Конечная блокировка

Даже когда каждый элемент винта изготовлен правильно, неточный или изношенный вал может вызвать проблемы с сборкой всего набора винта.

Вот почемувал высокоточного экструдераследует оценивать как часть цельного сбора винтов, а не как отдельный стальной компонент.

Выбор материала для передачи крутящего момента

Использование текущего продукта40CrNiMoAкак один доступный материал вала и поддерживает индивидуальный выбор материала в соответствии с эксплуатационными требованиями.

При выборе материала следует учитывать:

• Требуемый переданный крутящий момент
• Диаметр вала и геометрия сплина
• Скорость винта
• Постоянная рабочая нагрузка
• Колебания нагрузки
• Размер машины
• Существующая история сбоев

Цель состоит в том, чтобы обеспечить достаточную прочность и устойчивость к усталости, не полагаясь только на номинальный класс материала.

Для сильно загруженных экструзионных линий вал следует рассматривать вместе с выходом коробки передач, конфигурацией винта и фактическим крутящим моментом процесса.

Ультразвуковое обнаружение дефектов перед сборкой

Внутренние дефекты материала трудно выявить только на готовой внешней поверхности.

Существующая спецификация продукта включаетУльтразвуковое обнаружение ошибоккак метод неразрушающей инспекции.

Ультразвуковая инспекция может быть использована для проверки материала вала на наличие внутренних прерывов, прежде чем компонент вступит в долгосрочную эксплуатацию.

Размерная проверка остается не менее важной, поскольку только целостность материала не гарантирует правильную сборку винтового элемента.

Для заменного вала, ключевые габариты, такие как геометрия сплина, диаметр вала, поверхности расположения элементов и конечные интерфейсы, должны быть подтверждены до отправки.

Замена OEM требует большего, чем соответствие длины и диаметра

ДляOEM замена двойной винтовой экструдерной валы, общая длина и номинальный диаметр являются только базовыми эталонными размерами.

Замена также должна соответствовать:

Профиль сплина → Размеры сплина → Расположение элемента винта → Концы вала → Интерфейс сцепления → Структура блокировки → Конфигурация охлаждения

Текущая страница поддерживает индивидуальную длину вала, способность крутящего момента и конфигурации с охлаждением или без него.

Если оригинальный чертеж недоступен, можно измерить существующий вал. Однако, прежде чем определить окончательные размеры изготовления, следует определить изношенные поверхности сплина.

Непосредственное копирование изношенного вала может воспроизвести существующий просвет сборки в новом компоненте.

Проверьте вал и элементы винта вместе

Когда клиенты сообщают о сложных винтовых элементах или сложности с установкой новых элементов, мы рекомендуем проверить обе стороны интерфейса.

Износленный вал в сочетании с новым винтовым элементом все равно может создать чрезмерный просвет.

Аналогичным образом, новый вал не решит проблему, если внутренняя пряжа существующих винтовых элементов уже сильно изнашивается.

По этой причине оценка замены может включать:

Состояние вала + состояние спина винтового элемента + приспособление сборки

Это обеспечивает более надежную основу для принятия решения о замене вала, отдельных элементов винта или обоих.

Какая информация нужна для замены?

Для начала оценки предоставьте:

1. Модель экструдера
2. Существующий чертеж вала или образец
3. Общая длина вала
4. Размеры сплина или соответствующий винтовой элемент
5. Информация о двигателе или коробке передач
6. Нынешняя проблема, например, износ, повреждение или сложность сборки

Если чертеж недоступен, можно использовать четкие фотографии и существующий вал или винтовой элемент для определения измерений.

Частые вопросы

Можно ли изготовить вал без оригинального чертежа?

Да, можно измерить существующий вал или соответствующий винтовой элемент, но перед определением окончательных размеров должны быть определены изношенные участки.

Почему новые винтовые элементы чувствуют себя свободными на старой шахте?

Внутренняя застежка винтового элемента, внешняя застежка вала или оба уже могут быть изношены.

Достаточно ли более прочного материала вала, чтобы предотвратить отказ?

Фактический крутящий момент, геометрия спина, размеры вала, колебания нагрузки и состояние материала влияют на надежность обслуживания.

Можно ли настроить длину вала и мощность крутящего момента?

Да, текущий продукт поддерживает индивидуальную длину и крутящий момент в соответствии с требованиями приложения.

Запросить оценку соответствия вала и винта

Если ваши винтовые элементы распущены, их трудно установить или они неоднократно изношены на подвеске, проблема может быть не ограничена винтовыми элементами.

Отправьте нам вашичертеж или образец вала, интерфейс винтового элемента, модель экструдера и текущая проблема сборки.

Мы можем оценить габариты вала, соответствие сплина и требования к замене перед производством.

Отправьте данные вала для замены OEM и проверки соответствия сборки